| | Reisebrev © Anne Brevig, tidligere publisert i
Seilas nr.7 1999
| | |
Fransk Polynesias
sagnomsuste selskapsøyer
|
Det så fullt ut ved kaien i Papeete, Fransk Polynesias
kosmopolitiske hovedstad, så vi skulle akkurat til å snu da
vi fikk øye på et par som sto og vinket til oss på
bryggen. Nærmere hørte vi på klingende bergensk: NOR
SIGLAR! NOR SIGLAR! Det er plass til dere ved siden av oss!
|
Akterankeret gikk til bunns og på land sto Agnete og John Belt
fra den stolte skuta, Langt Avsted og tok imot trossene. En velkomst av
landsmenn til legendariske Tahiti, Edens Have, ifølge 1700-tallet's
oppdagelsesreisende, var det siste vi hadde drømt om!
Ekteparet hadde som båtens navn antyder så menn vært
langt avsted. For i likhet med de første, men i motsetning til
flertallet av nåtidens jordomseilere, hadde de kommet veien rundt
Kapp Horn til Påskeøya, Pitcairn og Gambier til Tahiti. Det
ble et hyggelig bekjentskap med mang en kveld på strandpromenadens
Roulottes, originale gatekjøkken på hjul, hvor de utroligste
delikatesser ble tryllet frem på et blunk. Spesielt fristet les
creperies med sine skjønne, fylte pannekaker - og iskrem - som vi
alltid lengter etter når vi har vært på havet en stund.
Den aller største kulinariske opplevelsen fikk vi derimot da
norgesbesøket på Langt Avsted ga oss et lite stykke gjetost.
Den dyrebare smakebiten ble fortært med andakt.
I Papeete var det som ventet ikke snakk om å få
oppholdstillatelse før det omstridte bondet var betalt. Vi ble
forsikret om at panten, som tilsvarer flybilletten hjem, ville bli
refundert ved avreise. Dette var ikke særlig populært for
slik ble man jo sittende igjen med en anselig sum polynesiske franc like
for man skulle dra - en valuta som hverken kan brukes eller veksles inn
noe annet sted i hele verden - ikke i Frankrike, en gang! Kunne man
betale kontant med dollar, ville man tape minst på transaksjonen,
for da ville man få samme valuta tilbake. Men de fleste
langturseilere har stramt budsjett og ikke så mye cash liggende
ombord. Alternativet var kredittkort, en ugunstig løsning, siden
beløpet ville bli kreditert i polynesiske franc med resulterende
kurstap. Noen våghalser lot være å betale og oppholdt
seg i Polynesia ulovlig. Dette var risikabelt. Ble det oppdaget, kunne
man i beste fall bli ilagt en klekkelig bot, i verste fall få
båten beslaglagt og havne i kasjotten. En må være ung
og gal for å ha nerver til den slags. Vi er hvertfall blitt for
gamle til å ta slike sjanser og betalte pliktoppfyllende så vi
kunne slappe av og nyte oppholdet med god samvittighet.
Naturlig knutepunkt
Det var liv og røre i sagnomsuste Matavai Bay hvor
berømtheter som Wallis og Cook, Bougainville og Bligh hadde
bunkret, proviantert og nytt Otaheiternes varme gjestfrihet og
tilnærmelser et par hundre år før oss. En stadig
strøm av fraktskip og ferger, cruiseskip og marinefartøy,
megayachts og havseilere fra alle verdens kanter kom og gikk mellom
utriggerkanoer som lå i intens trening foran årets store
sommerfestival. Mange seilere hadde ikke sett hverandre siden Karibien,
så gjensyn ble drabelig feiret i sydhavsbyens pulserende natteliv.
Papeete var et naturlig knutepunkt hvor det var praktisk for den
internasjonale seilerkolonien å ta imot besøk og skifte ut
mannskap. Selv fikk vi en hyggelig snarvisitt av Roar Thomassen, Kjetil
Kausland og Benedicte Munthe som hadde mønstret av Trolldans i
Rangiroa. Roar var på vei til et prosjekt i Fiji, Benedicte hjem
til jobb og Kjetil til nye eventyr på en engelsk båt. Selv om
vi bare hadde truffet hverandre en gang før, føltes det som
gjensyn med gamle venner. Det tar såmenn ikke lang tid å
få kontakt her ute. Atmosfæren blant havseilere er helt
spesiell.
Vi ble liggende midt i bykjernen med baugen bare noen meter fra
hovedstadens travle Boulevard Pomare, oppkalt etter den innfødte
kongen som oppga det vakre riket sitt til Frankrike på slutten av
18-hundretallet. Det forbauset oss at det var så mange biler
på den 8-tallsformede øya, som riktignok er den
største i Fransk-Polynesia med 150.000 innbyggere, men som bare har
20 mil bilvei. En av grunnene er nok at Selskapsøyene, som
fremdeles er et fransk oversjøisk territorium, mottar
generøse subsidier. For hovednæringene; turisme,
perleproduksjon og jordbruk er ikke innbringende nok til å
opprettholde den høye levestandarden polyneserne er blitt vant til.
Lekkasje
Trafikken var plagsom for oss som ikke er utsatt for forurensning,
støy og eksos lenger og vi ergret oss over alt støvet og
soten som havnet på dekk. Heldigvis kunne vi spyle så mye vi
ville for vann er det rikelig av på fjell-lendte Tahiti. Egentlig
var det jo luksus å ligge ved kai, så vi fikk tåle noen
plager. For første gang siden Panama hadde vi nemlig tilgang til
strøm og vann, så vi benyttet anledningen til både
klesvask og storrengjøring ombord, noe som trengtes sårt
etter så mange uker i sjøen. Dessuten hadde vi fått en
lekkasje i forpiggen og rommet under v-køya var halvfullt av
sjøvann. Heldigvis tålte innholdet å bli vått og
ingenting ble ødelagt. Det er nemlig her skipets drikkevarer
oppbevares!
Bymiljøet hadde sine fordeler og ulemper. Tyveri, en plage fra
fordums tid da innfødte stjal alt fra spiker til gevær og
kronometer fra sjøfarerne, hadde visst gått i arv gjennom
generasjonene. Og denne gangen var det vår tur. Sent en
bekmørk natt bråvåknet vi av at det beveget seg
på dekk. Martin bykset ut av luken i bare underbuksene, men var
ikke kjapp nok til å ta igjen et par guttunger som hoppet iland med
sandalene våre, som vi hadde glemt å ta inn om kvelden. Vi
burde ha visst bedre for vi var blitt advart. Men sammenlignet med andre
som mistet alt fra dykkerutstyr til fotoapparat, joller og
påhengsmotorer slapp vi billig unna.
Blant fordelene med å være tilbake til sivilisasjonen igjen
var internetkafeer, et begrep vi hadde hørt om i lengre tid. Her
fikk vi endelig stiftet bekjentskap med det og gjort vårt
første famlende forsøk på å sende e-mail. Vi
debuterte sogar med vår egen adresse, norsiglar@hotmail.com. Slutt
på kostbare fakser! En ny tidsregning har begynt!
Febrilsk aktivitet
Papeete var første havn på 5000 nm hvor det var mulig å
få tak i utstyr og ekspertise til reparasjoner. Og de aller fleste
trengte det etter så mange mil. Her var det alt fra mastebrekk og
knekte stag til spjærete seil, defekte autopiloter, GPS'er og
radioer. Så det var febrilsk aktivitet blant havseilerne som
fikset og shinet opp båtene sine til den store gullmedalje foran
neste etappe. Vi hadde også vårt å stri med. Rullefokk
nr. 2 hadde gitt oss adskillige problemer underveis og da vi oppdaget at
den var blitt feilinstallert, ofret vi den svenske riggeren i Trinidad
noen kritiske tanker. Så var det kokeapparatet, Force 10, som
også ble installert i Trinidad. Det skulle være det beste
på markedet. Men på seks måneder har vi byttet ut
solenoid en gang, regulator to ganger, overvarmen har aldri virket
ordentlig og plater og stekovn kan ikke stå på samtidig!
Takke meg til det franske Enoapparatet som ble brukt hver eneste dag i 12
år. Det streiket ikke før helt på slutten da blussene
begynte å slukne. Så moralen er, som de sier så fint
på cockney: if it ain't broke, don't fix it!
Jo mer vi mekket, jo større ble snøballen. Bak
kontrollpanelet i cockpiten fant vi en betydelig saltvannslekkasje. Det
var skummelt for slik kunne ledninger og koplinger fort begynne å
ruste, og føre til kortslutninger i hele det elektriske anlegget.
Dermed gikk flere dager med til å trekke til skruer, lime og teste
før den kjedelige lekkasjen ble stoppet. Så fant vi en
løs solenoidekopling i motoren som Thomas Halleni, tusenkunstneren
fra den svenske båten, Santana hjalp oss å lodde. Og mens han
holdt på med det, oppdaget han selvfølgelig flere feil. Vi
hadde visst vært utrolig heldige. Sånn er det når man
er lykkelig uvitende. Martin tilstår selv at han ikke har noe greie
på maskiner. Derfor er han særdeles påpasselig med
regelmessig service og ettersyn. For eksempel fyller vi aldri dieselolje
medmindre den er filtrert først. Hittil har vi vært
svært fornøyd med vår trofaste Mr. Perkins og rost den
opp i sky. Nå tør vi ikke gjøre det lenger. En blir
nemlig mer og mer overtroisk jo lenger en er på havet.
De 4 P'ene
Så vedlikehold og reparasjoner pågikk fra tidlig morgen til
sent på kveld og det ble knapt tid til å gå i land med
mindre vi trengte noe til prosjektene ombord. For et stressopplegg! Men
etterhvert er vi blitt tilhengere av teorien, som på engelsk kalles
de 4 P'ene: Previous Prevention Prevents Problems. På norsk
kan vel det oversettes med de 4 F'ene: Forebyggende Forarbeid
Forhindrer Fiasko!
Mens vi drev på som verst holdt vi humøret oppe med å
høre på VHF'n som ble flittig brukt i havnen, spesielt
av amerikanerne som er mestere i å organisere alt fra spleiselag og
strandparties til sightseeing, grillkvelder og utveksling av
båtutstyr, bøker og videokasetter. Det var også mye
sladder på radioen, så ville man følge med, var det
bare å la den stå på hele dagen. Det skulle ikke mye til
å overskride budsjettet i Selskapsøyene. Maten var dyr,
tjenestene var dyre, alt var dyrt - og fristelsene mange. Dagen startet
med ferske baguetter på markedet hvor det var et yrende liv allerede
kl. 5 om morgenen. Boder bugnet av kjent og ukjent frukt og
grønnsaker, merkelige rotvekster, lekre flettevarer, kurver og
stråhatter, tapa-stoff i tradisjonelle mønstre, glinsende
sorte kulturperler, sjeldne smykker og fantasifulle gjenstander i perlemor
og skjell, fargerike stoffer og pareoer, saronger i de vidunderligste
farger, og sist men ikke minst, flotte treutskjæringer fra
Marquesas. Vi traff sogar kunstneren vi handlet med der og ble gledelig
overrasket da vi oppdaget at prisen han hadde forlangt på hjemstedet
var mye lavere enn i Papeete. Utpå ettermiddagen steg stemningen
når fiskerne kom med dagens fangst, et mer eller mindre apetittelige
utvalg av havets delikatesser; fra tunfisk og mahi mahi til ål og
loup de mer, skalldyr og poisson cru, nasjonalretten som marineres i
kokosmelk og beche de mer, den ufyselige sjøpølsen som er
så ettertraktet i Japan.
En sann opplevelse var dette markedet - innrammet i et hav av blomster -
med sitt levende innslag av blide og runde madammer i brokete, vide kjoler
med rysjer og kapper, blonder og lisser - og blomster i håret,
selvfølgelig. For blomsten har en helt spesiell betydning hos
polyneserne. Rundt kvartalet utenfor markedet, satt kvinner dagen lang og
flettet blomsterkranser. Ekte vahiner pynter seg nemlig alltid med
blomster i håret, det være seg en enkel Tahiti tiare,
frangipani eller hibiskus, eller en couronne, en yndig blomsterkrans. En
blomst bak øret hører med til antrekket og behøver
ikke nødvendigvis bety noe. Dog sies det at sitter den bak venstre
øret er man opptatt - bak høyre ledig. En ting er hvertfall
sikkert: Skjønnhet står i fokus på Tahiti. Og
flottere holdning enn mademoisellene har her skal man lete lenge etter!
Ikke rart at mytteristene på Bounty kom tilbake hit etter lettkledde
vahiner da de flyktet til Pitcairn etter å ha satt Capt. Bligh
på havet i åpen båt. Men Adam var ikke lenge i
paradis. Siden Capt. Cook og Fletcher Christian og Co. har tidene
forandret seg, misjonærene har sivilisert paradiset og i dag er
kvinnene godt påkledd! Men de er like vakre.
Vrient språk
Misjonærene hadde også med seg salmesang og musikk og
kombinert med spesiell polynesisk stemmebruk og harmoni kan man i dag
høre de vakreste himener man kan tenke seg. En polynesisk
gudstjeneste er en fryd for både øye og øre. Kirkene
imponerer riktignok ikke med freskomalerier, gull og sølv, men er
vel så vakre dekorert med blomster, perlemor og skjell. Kvinnene
kler seg i hvitt. Hvordan de klarer å holde tøyet så
rent og kritthvitt er utrolig når en tenker på hvor primitivt
de lever. Ingen gule, falmede skjorter her, nei! Og for noen fantasifulle
hatter! De var så store at madammene måtte ta dem av seg
når de hilste hverandre med et kyss på kinnet!
Atmosfæren var happy i de stappfulle kirkene hvor gudstjenesten
foregikk på polynesisk, et for våre ører vrient
språk med lange ord og fortløpende vokaler, ofte 4-5 i
slengen. Eksempel: Flyplassen Få'a ligger utenfor byen
Panvåuia i nærheten av Anuanua! Alfabetet har bare 13
bokstaver, 5 vokaler og 8 konsonanter. Da vi oppfattet at mange stavelser
rett og slett repeteres, f. eks. mahi-mahi, hula-hula, Bora Bora osv.,
virket ikke språket fullt så vanskelig lenger.
Vi var heldige og fikk med oss Heiva, en kunst -og kulturfestival som
feires i forbindelse med den franske nasjonaldagen og polynesernes egne
uavhengighetsdag, med sang og musikk, lek og dans, tevlinger og sport - og
skjønnhetskonkurranser, selvfølgelig! Og gjett om jentene
kunne hula-hula! Festivalen åpnet med Miss Tahiti høyt til
værs på en gedigen blomstertrone, i spissen for et fabelaktig
opptog med 14,000 deltakere kledd i fantasifulle kostymer, de fleste
inspirert av naturen; jenter, forføreriske og sexy i
bastskjørt og kokosnøttskall på strategiske punkter;
karer, barske og krigerske med køller og spyd og bare et lite
lendeklede på spenstige, tatoverte kropper. Opprinnelig ble
tatovering brukt istedenfor klær. Men da misjonærene kom ble
det forbudt. Nå er det populært igjen, også blant
seilerne. Mange lot seg tatovere, et evig minne fra Polynesia.
Trollbundet og alene
En uke ble fort til tre før vi kom oss de 17 nm videre over sundet
til Moorea, en vakker, hjerteformet øy, kjent blant seilere for
sine to lange og godt beskyttede viker. Begge har utmerkede ankerplasser,
begge sin spesielle sjarme. Cooks Bay er sivilisert med hoteller og
restauranter hvor seilere fristes av sundownere til halv pris. Tre nm
lenger nord er like vakre Opunohe Bay hvor nesten bare naturen hersker.
Her ble vi liggende helt alene innerst i bukten, som trollbundet under det
majestetiske Haitannfjellet, Mouaroa, hvis sylskarpe spisser og bratte
klipper skapte en silhuett som nesten kan måle seg med Romsdalshorn
og Trolltindene - hadde det ikke vært for den frodige,
irrgrønne tropevegetasjonen! Ikke rart at den ubeskrivelig vakre
bukten er foreviget i en rekke filmer, bl. a. musicalen, South Pacific,
hvor Mouaroafjellet symboliserte det berømte Bali Hai, en magisk
bakgrunn for filmens eksotiske romanser.
Ensomheten var en velkommen forandring etter det hektiske
bymiljøet og vi nøt naturen i fulle drag med vandring i
skog, fjell og mark. Temperaturen var behagelig i julimåned, som er
midt på vinteren her på 17 S, hvor det bare er to
årstider; en kald og tørr fra april til oktober, en varm og
fuktig fra november til mars. Vi var visst blitt aklimatisert for det
virket betraktelig kjøligere sammenlignet med Galapagos på
ekvator og Marquesas på 10 S. Så da gradestokken falt helt
ned til 24 om natten, måtte vi faktisk ta frem sommerdyna! Vi ble
til og med kraftig forkjølet, måtte finne frem varme
klær for første gang på lenge og krøp tidlig til
sengs med en rykende varm toddy flere kvelder på rad. Alt er
relativt!
Raiatea lokker
Det var sannelig ikke lett å rive seg vekk fra Opunohe's
praktfulle omgivelser. Men Raiatea, polynesernes hellige øy,
lokket 110 nm i nordvest, en fin nattseilas med rikelig anledning til
å studere stjernehimmelen. Og det er slett ikke enkelt på
disse breddegrader hvor halvparten av stjernebildene står på
hodet og resten er ukjent for oss som kommer fra den nordlige halvkule!
Taputaputea Maae, det gamle Polynesias religiøse hovedkvarter, var
Raiateas største attraksjon. Det var fra denne tempelplassens
strender de store folkevandringene til Hawaii, 2.381 km i nord og New
Zealand, 2.216 km i sør hadde sin opprinnelse for godt og vel tusen
år siden. De imponerende overfartene ble foretatt i åpne,
primitive dobbeltkanoer uten kompass eller sekstant. For noen fremragende
sjøfarere de må ha vært som klarte å finne frem
bare ved å følge stjerner og vind, bølge- og
skyformasjoner!
Fra Raiatea gikk ferden videre til vårt siste mål i Fransk
Polynesia, til Bora Bora, en av verdens vakreste atoller, en rask 30
nm's ettermiddagsseilas i frisk passatvind. Det var overskyet
så vi var urolige for hvordan vi skulle komme oss gjennom ringrevets
eneste pass uten sol. Det så ordentlig skummelt ut der vi seilte
langs det lange revet hvor dønningene brøt så
skumsprøyten sto høyt til værs. Heldigvis var
åpningen godt avmerket, bred og lett å finne. I siste liten
tittet solen gjennom skydekket så vi kom oss velberget inn i lagunen
hvor vi tråklet oss frem til Motu Tapu, en bitte liten holme i
ringrevet. Over grunner og koraller var dette litt av en utfordring for
her måtte dybden bedømmes etter fargen på vannet;
blått - dypt nok, turkis - pass på, lys grønt - for
grunt, brunt - pang pang, for det er bombies, som Australierne kaller de
skumle korallhodene.
Så skulle vi få oppleve berømte Bora Bora også.
Og vi ble sannelig ikke skuffet. For her fant vi alt man forbinder med en
perfekt sydhavsøy, ingredienser som brosjyrene lokker med;
høye, bratte, grønne fjell, lange, kritthvite strender,
knallturkist, badevarmt vann uten vesentlige farer, spennende korallrev,
pittoreske motus med svaiende palmer - og hotellkompleks som utelukkende
besto av lave klynger med idylliske, luksuriøst innrettede
palmehytter. Masseturismen plaget ikke oss, for med egen båt kunne
vi ligge gratis bare et stenkast fra hotellene hvor de stakkars gjestene
måtte ut med bortimot 8.000 kroner per døgn!
Bora Boras kjennetegn
Vi kunne velge og vrake mellom spektakulære ankerplasser i den
perfekte lagunen hvor det var smult vann og fint å seile. Hvorenn
vi befant oss var landskapet dominert av Bora Boras kjennetegn; to spisse,
svarte vulkantopper kledd med tropisk skog helt ned til strandkanten. Vi
ble aldri lei av å beundre den berømte profilen som forandret
seg ettersom vi forflyttet oss. I Bora Bora Yacht Club bevilget vi oss en
bøye hvor man fikk ligge gratis så lenge man spiste på
klubbens restaurant. Det hørtes greit ut til vi måtte punge
ut med 250 kroner for to hamburgere, pommes frites og to øl - til
lunsj. Vi ble bare to netter. Mens vi lå der forvillet en
pukkelhval seg inn i lagunen - til turistenes henrykkelse og de
fastboendes forbauselse. Noen dristinger svømte helt bort til
hvalen og kom så nær at de kunne ta på den. For oss
rakk det med å iaktta det svære dyret fra jolla på trygg
avstand.
På sykkeltur rundt øya observerte vi blant annet at
innbyggerne bruker postkassene sine til baguetteleveranse så vel som
til post, forsterker husene med vaier i tilfelle syklon - og begraver
slekten i hagen! Gravene var omringet av lave, hvite stakittgjerder og
pyntet med plastblomster. Det må da være underlig å ha
besteforeldrene begravd utenfor stuevinduet? Hva skjer når folk
flytter? Graver de opp kistene og tar dem med seg? Vi fikk aldri svar
på det.
Selv om syklene tar plass og krever en god del vedlikehold, er vi glad vi
har dem med oss, for vi har mye glede av dem. Man får med seg
detaljer når man sykler. Dessuten er det lettere å få
kontakt. På Bora Bora var alle utelukkende blide og hyggelige,
vinket og ropte Bon Jour. Barn kom springende og ville ha bons-bons og
lot seg mer enn gjerne fotografere. Folk virket svært så
fornøyd. Vi tør påstå at franskpolynerserne har
det beste av to verdener: Sin egen tradisjonelle levemåte kombinert
med fransk bekvemmelighet - og verdens behageligste klima.
Etter tre eventyrlige måneder utløp oppholdstillatelsen. Vi
fikk igjen pengene for bondet, ble ønsket god reise og oppfordret
til å følge en gammel tradisjon: Når skip forlater
Polynesia kastes blomster overbord. Flyter de til havs, kommer man aldri
tilbake. Flyter de i land, gjør man det. Våre blomster
fløt til havs. Alors, Au Revoir iles Societe, Stillehavets perler
- et Merci!
|
|